Τι αλλάζει με τις νέες ρυθμίσεις για τα ταξί

Έως το τέλος του χρόνου εκτιμάται ότι θα έχει ξεκινήσει η χορήγηση των πρώτων νέων αδειών ταξί.

Οι νέες άδειες θα είναι αμεταβίβαστες και θα ανανεώνονται κάθε τρία χρόνια, καθώς το σχέδιο νόμου για την απελευθέρωση του κλάδου πρόκειται να κατατεθεί στη Βουλή στις αρχές Οκτωβρίου.

Το νομοσχέδιο τέθηκε από χθες και για μία εβδομάδα σε δημόσια διαβούλευση, προκαλώντας ήδη τις αντιδράσεις των αυτοκινητιστών ταξί, οι οποίοι εξήγγειλαν δύο 24ωρες απεργίες για σήμερα και το Σάββατο.

΄Οπως τόνισε ο υπουργός Υποδομών Γιάννης Ραγκούσης χθες, θα προχωρήσει σε έκδοση υπουργικής απόφασης για τη μείωση του κομίστρου από 10% έως 20%, προκειμένου να επιστρέψει στο πραγματικό ύψος που είχε πριν από "τη θηριώδη αύξηση επί κυβέρνησης ΝΔ", όπως είπε.

Ο κ. Ραγκούσης διευκρίνισε πως το ύψος του παραβόλου απόκτησης άδειας παροχής υπηρεσιών ταξί θα έχει ενιαία τιμή για όλη τη χώρα και όλους τους τύπους ταξί, η οποία θα καθοριστεί από τη διαβούλευση και θα κυμαίνεται μεταξύ 15.000 και 40.000 ευρώ...

Παράλληλα άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο για διορθωτικές αλλαγές που θα περιλαμβάνουν ακόμα και την τιμή του παραβόλου για την απόκτηση άδειας μέσω των συγκοινωνιακών και περιβαλλοντικών μελετών που θα συντάσσει η ειδική επιτροπή η οποία θα συσταθεί.

"Ο νόμος θα εφαρμοστεί για ένα εξάμηνο, ώστε να καταγραφούν οι τάσεις και να δούμε εάν χρειάζεται έλεγχο ο ρυθμός αύξησης των αδειών. Η αγορά θα είναι ανοιχτή, αλλά ο ρυθμός αύξησης θα ελέγχεται και ενδέχεται να υπάρχει και αυξομείωση του παράβολου", διευκρίνισε και πρόσθεσε ότι "ένας τέτοιος μηχανισμός είναι απαραίτητος ώστε να εμποδίζονται τα καρτέλ".

Σε ό,τι αφορά τις αγοραπωλησίες αδειών μέχρι τώρα, ο κ. Ραγκούσης τόνισε ότι θα υπάρξει επιβολή προστίμων σε όσους εισέπραξαν μεγάλα αδήλωτα ποσά, διευκρινίζοντας ότι η παρέμβαση θα μπορέσει να φτάσει έως κάποια χρόνια πίσω λόγω των περιορισμών που θέτει το Σύνταγμα.

Ξεκαθάρισε πως δεν θα θεσπιστούν πληθυσμιακά κριτήρια στην αδειοδότηση των νέων ταξί, ενώ σε ό,τι αφορά τους σημερινούς οδηγούς ταξί, θα μπορούν να πάρουν επιδότηση από το ΕΣΠΑ για να αγοράσουν ταξί, όχι όμως για να πληρώσουν το παράβολο της ΑΠΥ.

TZAKOY EΛΕΝΑ