Χάσμα στην τηλεργασία μεταξύ των χωρών της ΕΕ – Οι παράγοντες που το προκαλούν και η εικόνα στην Ελλάδα

Οι πιθανότητες γ<

i>ια τηλεργασία στην ΕΕ εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τον τόπο διαμονής του εργαζομένου - Τι δείχνουν τα στοιχεία της Eurostat για το χάσμα μεταξύ των ευρωπαϊκών χωρών. Ιωάννα Κουμπαρέλη Ένας στους πέντε εργαζόμενους στη Φινλανδία δουλεύει από το σπίτι. Στην Ελλάδα, μόλις ένας στους 43. Η τηλεργασία χωρίζει την Ευρώπη σε δύο κόσμους δημιουργώντας ένα περιφερειακό χάσμα μεταξύ Βορρά και Νότου, αλλά ακόμα και στις χώρες που την έχουν αγκαλιάσει, τα πράγματα δεν είναι ρόδινα. Τα στοιχεία της Eurostat καταδεικνύουν ένα σαφές περιφερειακό χάσμα όσον αφορά στην τηλεργασία. Οι πιθανότητες ενός εργαζομένου στην Ευρωπαϊκή Ένωση να εργάζεται από το σπίτι εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τον τόπο διαμονής του. Τα στοιχεία της Eurostat δείχνουν σημαντικές διαφοροποιήσεις, καθώς σε ορισμένα κράτη-μέλη ένας εργαζόμενος έχει υπερπολλαπλάσιες πιθανότητες να δουλεύει εξ αποστάσεως σε σύγκριση με ό,τι ισχύει σε άλλες χώρες. Για παράδειγμα, οι εργαζόμενοι στη Φινλανδία έχουν περίπου 16 φορές περισσότερες πιθανότητες για τηλεργασία σε σύγκριση με εκείνους στη Ρουμανία, γεγονός που υπογραμμίζει το έντονο χάσμα μεταξύ των χωρών της ΕΕ. Σύμφωνα με την Eurostat, το 2025 το 20,5% των εργαζομένων στη Φινλανδία εργάζονταν συνήθως από το σπίτι, σε σύγκριση με μόλις 1,3% στη Ρουμανία. Η Eurostat ορίζει τη «συνήθη τηλεργασία» ως την εκτέλεση παραγωγικής εργασίας από το σπίτι για τουλάχιστον το ήμισυ των εργάσιμων ημερών κατά τη διάρκεια μιας περιόδου αναφοράς τεσσάρων εβδομάδων. «Η τηλεργασία έχει καταστεί μόνιμο χαρακτηριστικό των αγορών εργασίας, αλλά η κλίμακά της εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το είδος των θέσεων εργασίας που διαθέτει μια χώρα και τον τρόπο με τον οποίο οι επιχειρήσεις διαχειρίζονται τους εργαζομένους», εξηγεί στο Euronews ο Cevat Giray Aksoy, αναπληρωτής διευθυντής έρευνας στην EBRD. Τηλεργασία: Περιφερειακές ανισορροπίες Η Φινλανδία και η Ιρλανδία – που ακολουθεί στην κατάταξη με 19,2% – βρίσκονται σε μια κατηγορία από μόνες τους όσον αφορά την εξ αποστάσεως εργασία. Το 2025, στις δύο αυτές χώρες περίπου ένας στους πέντε δούλευε συνήθως από το σπίτι (20,5% και 19,2%, αντιστοίχως), ποσοστό υπερδιπλάσιο του μέσου όρου της ΕΕ, που ήταν 8,8%. Από τις υπόλοιπες χώρες, καμία άλλη δεν καταγράφει ποσοστό τηλεργασίας άνω του 14%. Ειδικότερα, το Βέλγιο καταλαμβάνει την τρίτη θέση με 13,2%, ακολουθούμενο από τη Γερμανία (13%) και τη Μάλτα (12,5%). Αρκετές χώρες της Βόρειας και Δυτικής Ευρώπης – μεταξύ των οποίων η Σουηδία, η Εσθονία, η Ολλανδία, το Λουξεμβούργο, η Γαλλία και η Αυστρία – παρουσιάζουν ποσοστά άνω του 10%, πράγμα που σημαίνει ότι περισσότεροι από ένας στους δέκα εργαζόμενους κάνουν τηλεργασία. Η τηλεργασία παραμένει κάτω του 5% σε αρκετές χώρες της νότιας και ανατολικής Ευρώπης, συμπεριλαμβανομένων της Σερβίας, της Τουρκίας, της Ουγγαρίας, της Κύπρου, της Κροατίας και της Βοσνίας-Ερζεγοβίνης. Πολύ χαμηλή τηλεργασία καταγράφεται στην Ελλάδα, η οποία βρίσκεται στο άλλο άκρο της κλίμακας με 2,3%, μία θέση κάτω από την Ιταλία που έχει 2,7%. Κάτω του 2% βρίσκονται η Ρουμανία (1,3%), η Βουλγαρία (1,4%) και η Βόρεια Μακεδονία (1,9%). Ενδιαφέρον παρουσιάζει η εικόνα στις τέσσερις μεγαλύτερες οικονομίες της ΕΕ, με τα ποσοστά τηλεργασίας να παρουσιάζουν μεγάλη ανισορροπία. Από τη μία η Γερμανία κατατάσσεται τέταρτη στη λίστα με ποσοστό 13%, ενώ η Ιταλία βρίσκεται στο άλλο άκρο με 2,7%. Έπειτα, η Γαλλία (11%) βρίσκεται πάνω από τον μέσο όρο της ΕΕ, ενώ η Ισπανία (7,9%) βρίσκεται ελαφρώς κάτω από αυτόν. Τα στοιχεία της Eurostat καταδεικνύουν ένα σαφές περιφερειακό χάσμα, με την τηλεργασία να είναι γενικά πιο διαδεδομένη στη βόρεια και βορειοδυτική Ευρώπη και πολύ λιγότερο διαδεδομένη στην ανατολική και νοτιοανατολική. Να σημειωθεί ότι αν και το Ηνωμένο Βασίλειο δεν περιλαμβάνεται στα στοιχεία της Eurostat, ξεχωριστή έρευνα υποδηλώνει ότι παρουσιάζει το υψηλότερο ποσοστό τηλεργασίας σε ολόκληρη την Ευρώπη. Οι τρεις παράγοντες της ανισορροπίας Ο Aksoy αποδίδει αυτό το χάσμα μεταξύ των χωρών κυρίως σε τρεις παράγοντες. Ο πρώτος αφορά στη δομή της εργασίας. Υψηλότερα ποσοστά εργασίας από το σπίτι έχουν οι χώρες με μεγαλύτερη απασχόληση στους τομείς της τεχνολογίας πληροφοριών και επικοινωνιών (ΤΠΕ), των χρηματοοικονομικών υπηρεσιών, των επαγγελματικών υπηρεσιών, της δημόσιας διοίκησης, της έρευνας και άλλων γραφειακών επαγγελμάτων. Από την άλλη, οι χώρες με μεγαλύτερο μερίδιο απασχόλησης στη μεταποίηση, στη γεωργία, στις κατασκευές, στον τουρισμό, στα logistics, στο λιανικό εμπόριο και σε ορισμένες υπηρεσίες εμφανίζουν χαμηλότερα ποσοστά τηλεργασίας, επειδή απλά αυτές οι δουλειές δεν είναι δυνατόν να γίνουν εξ αποστάσεως. Αυτό εξηγεί ως έναν βαθμό, σύμφωνα με το στέλεχος της EBRD, γιατί οι οικονομίες με μεγαλύτερη έμφαση στις υπηρεσίες και τη γνώση τείνουν να βρίσκονται στην κορυφή, ενώ οι χώρες με τομείς που απαιτούν φυσική παρουσία τείνουν να βρίσκονται στο κάτω μέρος της κατάταξης. Ωστόσο, πέραν της εργασιακής δομής, σημαντικό ρόλο παίζει και η κουλτούρα του χώρου εργασίας. «Οι χώρες όπου η εργασία οργανώνεται με βάση την αυτονομία και την εμπιστοσύνη τείνουν να έχουν υψηλότερα ποσοστά υιοθέτησης της εξ αποστάσεως εργασίας, ενώ οι χώρες με ισχυρότερες νόρμες προσωπικής εποπτείας και συντονισμού πρόσωπο με πρόσωπο τείνουν να έχουν χαμηλότερα ποσοστά», συμπληρώνει ο Aksoy. Γιατί τηλεργασία; Η ζήτηση από τους εργαζόμενους έχει επίσης σημασία για τη διάδοση ή μη του μοντέλου της τηλεργασίας, σύμφωνα με τους ειδικούς. Όπως αναφέρει ο Aksoy, η εργασία από το σπίτι σημαίνει εξοικονόμηση χρόνου μετακίνησης και μεγαλύτερη ευελιξία, ειδικά για γονείς και ανθρώπους που μένουν μακριά από τη δουλειά τους. Η έρευνά τους υπολόγισε ότι το μοντέλο αυτό εξοικονομεί κατά μέσο όρο περίπου 72 λεπτά την ημέρα σε όλες τις χώρες, και οι εργαζόμενοι αφιερώνουν ένα σημαντικό μέρος αυτού του εξοικονομημένου χρόνου στην εργασία και στη φροντίδα των οικείων τους. «Οι διακρατικές διαφορές δεν πρέπει να αντιμετωπίζονται ως μια απλή κατάταξη μεταξύ ‘σύγχρονων’ και ‘παραδοσιακών’ αγορών εργασίας, αλλά ως αποτέλεσμα διαφορών στην επαγγελματική δομή, την ψηφιακή ετοιμότητα, την κουλτούρα διαχείρισης, το κόστος μετακίνησης και την εμπειρία από την πανδημία» εξηγεί ο Aksoy. Από την πλευρά του ο Jorge Cabrita, διευθυντικό στέλεχος του Eurofound, υπογραμμίζει τον ρόλο της ψηφιακής υποδομής, που σημαίνει ότι το ταχύτερο και πιο προσβάσιμο διαδίκτυο συνδέεται με υψηλότερα ποσοστά τηλεργασίας, ενώ η κακή συνδεσιμότητα λειτουργεί αποτρεπτικά. Σύμφωνα με τον ίδιο, η νομοθεσία μπορεί επίσης να διαδραματίσει ρόλο: «Αρκετά κράτη μέλη της ΕΕ (συμπεριλαμβανομένων της Γαλλίας, της Ιρλανδίας και της Ολλανδίας) παρέχουν στους εργαζομένους το δικαίωμα να ζητήσουν τηλεργασία, κάτι που από μόνο του μπορεί να λειτουργήσει ως καταλύτης». Το τίμημα για τους νέους Η τηλεργασία, όμως, έχει και μια άλλη, λιγότερο ορατή πλευρά και αφορά στους νέους που μπαίνουν για πρώτη φορά στην αγορά εργασίας. Η άνοδος που κατέγραψε από την εποχή της πανδημίας και μετά έχει κάνει τις επιχειρήσεις πιο απρόθυμες να προσλάβουν νέους, άπειρους εργαζόμενους. Αυτό διαπιστώνει μελέτη της Ομοσπονδιακής Τράπεζας της Νέας Υόρκης, που επισημαίνει ότι αυτός είναι ο βασικός παράγοντας για τα υψηλότερα ποσοστά ανεργίας στους πρόσφατους αποφοίτους κολεγίων. Η μελέτη συνέκρινε επαγγέλματα που μπορούν να γίνουν εξ αποστάσεως – όπως η ανάπτυξη λογισμικού – με εκείνα που γίνονται με φυσική παρουσία. Τα ευρήματα έδειξαν ότι το ποσοστό ανεργίας μεταξύ των νέων αποφοίτων κολεγίων σε «εξ αποστάσεως» θέσεις εργασίας αυξήθηκε κατά περίπου 1% την περίοδο 2022-2024 σε σύγκριση με την περίοδο 2017-2019. Ωστόσο, σε θέσεις εργασίας, όπως π.χ. η νοσηλευτική, όπου η παρουσία είναι εκ των ων ουκ άνευ, είναι πολύ μικρό το χάσμα στα ποσοστά ανεργίας. Σύμφωνα με τη μελέτη, οι επιχειρήσεις διστάζουν να προσλάβουν νέους πτυχιούχους πανεπιστημίου να δουλεύουν με τηλεργασία, επειδή είναι πιο δύσκολο να τους καθοδηγήσουν εκ του μακρόθεν. Υπολογίζεται ότι η εξ αποστάσεως εργασία ευθύνεται για σχεδόν τα δύο τρίτα της αύξησης του ποσοστού ανεργίας για τους νέους πτυχιούχους πανεπιστημίου από την πανδημία. «Η εξ αποστάσεως εργασία έχει αποδυναμώσει τα κίνητρα για την πρόσληψη νέων εργαζομένων, εμποδίζοντας την εκπαίδευση στην εργασία. Οι εργοδότες μπορεί να μην θέλουν να προσλάβουν νέους πτυχιούχους σε κατανεμημένες ομάδες, επειδή είναι πιο δύσκολο να τους διδάξουν τις απαιτούμενες δεξιότητες από μακριά» αναφέρεται στην εν λόγω έκθεση. Στο πλαίσιο της μελέτης της Fed, εξετάστηκαν λεπτομερή δεδομένα από μια ανώνυμη εταιρεία τεχνολογίας του δείκτη Fortune 500 και διαπιστώθηκε ότι τα πρότυπα προσλήψεων αντικατόπτριζαν αυτά που είχαν δει στα ευρύτερα δεδομένα. Όταν τα γραφεία της εταιρείας έκλεισαν και το προσωπικό απασχολούνταν με τηλεργασία, «η εταιρεία προσέλαβε λιγότερους άπειρους εργαζόμενους και πιο έμπειρους εργαζόμενους». Ο λόγος ήταν ότι οι έμπειροι εργαζόμενοι «χρειάζονται λιγότερη καθοδήγηση για να κάνουν καλά τη δουλειά τους». Μόλις άνοιξαν ξανά τα γραφεία της, η εταιρεία επέστρεψε στην πρόσληψη νεώτερων εργαζομένων, αλλά ακόμα και μετά το άνοιγμα, η εταιρεία προτίμησε πιο έμπειρους εργαζόμενους για ομάδες που περιλάμβαναν τηλεργασία, επισημαίνεται στην έκθεση της Fed. in.gr

Εντοπίστηκε η σορός της Σταυρούλας Λεβεντάκη

Η υπόθεση της Σταυρούλας Λεβέντακη έληξε άδοξα.Η σορός της άτυχης 45χρονης εντοπίστηκε θαμμένη σε χωράφι.Η άτυχη γυναίκα αγνοούνταν από 30 Μαΐου. Ο 43χρονος ενοικιαστής της από τη Βόρεια Μακεδονία ομολόγησε το έγκλημα, υποστηρίζοντας ότι τη σκότωσε μετά από καυγά για το σπίτι.

O δράστης ομολόγησε ότι μετά το έγκλημα είχε θάψει τη σορό της γυναίκας σε χωράφι, στην περιοχή του Βατόλακκου. Ο αρχικός διαπληκτισμός, όπως είπε ο καθ’ ομολογίαν δράστης, αφορούσε φθορές στην οικία και πάνω στον καυγά χτύπησε τη Σταυρούλα με μαχαίρι και την σκότωσε. Η σορός βρέθηκε σε χωράφι λίγα χιλιόμετρα μακριά από το σπίτι της. Ο 43χρονος ενοικιαστής της στην περιοχή της Αγιάς ομολόγησε την πράξη του. ΕΛΕΝΑ ΤΖΑΚΟΥ

Μάικλ Τζόρνταν: Πώς ο πρώτος δισεκατομμυριούχος αθλητής έχτισε την περιουσία του

Ο Μάικλ Τζόρνταν έγινε δισεκατομμυριούχος κυρίως μέσω του ιστορικού του συμβολαίου με τη Nike και τα δικαιώματα (royalties) από την Jordan Brand, σε συνδυασμό με την επιτυχημένη επένδυση και πώληση της ομάδας μπάσκετ Charlotte Hornets.

Η συνολική του περιουσία έχει χτιστεί στα εξής ορόσημα: Η αυτοκρατορία της Jordan Brand: Το 1984, υπέγραψε ένα πρωτοποριακό συμβόλαιο με τη Nike που του έδινε ποσοστό επί των πωλήσεων των παπουτσιών του. Σήμερα, το brand αυτό φέρνει δισεκατομμύρια σε ετήσια έσοδα και ο ίδιος λαμβάνει κάθε χρόνο περίπου το 5% των πωλήσεων, ένα ποσό που ξεπερνάει κατά πολύ τα συνολικά χρήματα που έβγαλε ως παίκτης σε ολόκληρη την καριέρα του στο NBA. Η επένδυση στο NBA: Αγόρασε την πλειοψηφία των Charlotte Hornets το 2010 για περίπου 275 εκατομμύρια δολάρια και πούλησε το πλειοψηφικό του μερίδιο το 2023 σε αποτίμηση 3 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Διαφημιστικές καριέρες: Κατά τη διάρκεια της αθλητικής του καριέρας συνεργάστηκε με κολοσσούς όπως η Coca-Cola, τα McDonald's και η Gatorade, που εκτόξευσαν τα εισοδήματά του. Μισθοί στο NBA: Κατά τη διάρκεια των 15 ετών που αγωνίστηκε, οι συνολικές αμοιβές του από τους Σικάγο Μπουλς και τους Γουίζαρντς ανήλθαν στα 94 εκατομμύρια δολάρια. ikemefuna history tv Οικονομικός ταχυδρόμος

O Michael Jordan βρίσκετε στην Ελλάδα

Ο μεγαλύτερες αστέρας του Μπάσκετ βρίσκεται στην Ελλάδα και απολαμβάνει τον ήλιο την θάλασσα και τα νησιά του Αιγαίου και του Ιουνίου.

Ο σπουδαίος Αστέρας της παντοδυναμίας των Chicago Bulls είχε έρθει με το super yacht του M Brace σε συνέχεια των διακοπών του στις ελληνικές θάλασσες. O Michael Jordan έφτασε στις 3 Ιουνίου με ιδιωτικό τζετ στο νησί της ανέμου. Έκτος από την Μύκονο επισκέφθηκε την Κέρκυρα,τις Σπέτσες και την Ζάκυνθο. Καταχωρημένο στα Νησιά Κέιμαν, το «M'Brace» θεωρείται ένα από τα πιο πολυτελή superyachts που πλέουν στα νερά της Μεσογείου. Η αξία του εκτιμάται σήμερα στα €100.000.000, ενώ το κόστος κατασκευής του ξεπέρασε τα €90.000.000. Σύμφωνα με πληροφορίες, η πολυτελής θαλαμηγός αναμένεται να συνεχίσει το ταξίδι της στο Αιγαίο με προορισμούς και σε άλλα νησιά των Κυκλάδων. ΕΛΕΝΑ ΤΖΑΚΟΥ

Σύγκρουση τρένων στη Βρετανία: «Είδα μία γυναίκα να σπάει το πόδι της» - Η μαρτυρία επιζώντα

Η σύγκρουση στοίχισε τη ζωή στον έναν μηχανοδηγό, ενώ τραυματίστηκαν τουλάχιστον 89 επιβαίνοντες.

The LiFO team Φωτογραφία: Thinzar Ko Ko/The Guardian Επιζών της σιδηροδρομικής σύγκρουσης στο Μπέντφορντ της Βρετανίας περιέγραψε πώς επιβάτες εκσφενδονίστηκαν μέσα στα βαγόνια, με αποτέλεσμα πολλοί να υποστούν κατάγματα και σοβαρά τραύματα. Ο Μπρετ Μπάιατ, καθηγητής από το Μπέντφορντ, επέβαινε στην αμαξοστοιχία της East Midlands Railway (EMR), η οποία προσέκρουσε σε άλλη αμαξοστοιχία που κινούνταν με χαμηλότερη ταχύτητα. Το δυστύχημα σημειώθηκε το απόγευμα της Παρασκευής (19/6) και στοίχισε τη ζωή στον έναν μηχανοδηγό, ενώ 89 άνθρωποι τραυματίστηκαν, εκ των οποίων οι 33 σοβαρά. Μιλώντας στην εκπομπή Today του BBC, ο Μπάιατ ανέφερε ότι το τρένο δεν κινούνταν με τη μέγιστη ταχύτητά του και εκτίμησε ότι είχαν διανύσει μόλις πέντε λεπτά από την αναχώρηση όταν σημειώθηκε η σύγκρουση. «Οι επιβάτες της πρώτης θέσης υπέστησαν τραυματισμούς στην κοιλιά και στα πλευρά, επειδή χτύπησαν πάνω στα τραπέζια που υπάρχουν εκεί. Επιπλέον, η διάταξη των καθισμάτων στα τρένα της EMR ήταν ίσως η χειρότερη δυνατή για μια σύγκρουση», είπε. «Τα καθίσματα είναι αντικριστά, σε διατάξεις τριών και δύο θέσεων. Όταν οι επιβάτες εκσφενδονίστηκαν ο ένας πάνω στον άλλον, τα καθίσματα στα οποία κάθονταν έσπασαν προς τα πίσω και χτύπησαν τους ανθρώπους που βρίσκονταν πίσω τους», πρόσθεσε. Ο Μπάιατ εκτίμησε ότι περίπου το 90% των επιβατών στο βαγόνι του τραυματίστηκαν. «Θα έλεγα ότι μόνο τρεις ή τέσσερις από εμάς βγήκαμε αλώβητοι από ένα γεμάτο βαγόνι. Όλοι οι υπόλοιποι είχαν είτε σοβαρά τραύματα με έντονη αιμορραγία είτε δεν μπορούσαν να σταθούν όρθιοι ή να κινήσουν τον αυχένα τους. Είδα μάλιστα μια γυναίκα να σπάει το πόδι της», δήλωσε. Αμέσως μετά τη σύγκρουση, ο ίδιος και άλλοι επιβάτες άρχισαν να παρέχουν πρώτες βοήθειες στους τραυματίες μέχρι να φτάσουν τα συνεργεία έκτακτης ανάγκης περίπου δέκα λεπτά αργότερα. Πιστεύει ότι δεν τραυματίστηκε επειδή στεκόταν κοντά στις πόρτες, κρατώντας μια χειρολαβή στήριξης. «Δεν ξέρω με ποιον ακριβώς είμαι θυμωμένος» Ερωτηθείς πώς αισθάνεται μετά το δυστύχημα, απάντησε ότι αρχικά βρισκόταν σε κατάσταση σοκ, αλλά πλέον νιώθει «αρκετά θυμωμένος». «Δεν ξέρω με ποιον ακριβώς είμαι θυμωμένος, αλλά έχουμε ένα από τα παλαιότερα σιδηροδρομικά δίκτυα και οι βλάβες στα συστήματα σηματοδότησης συμβαίνουν συχνά. Αναρωτιέμαι λοιπόν γιατί να χάσει τη ζωή του ένας μηχανοδηγός εξαιτίας αυτού», είπε. Ο δημοσιογράφος σιδηροδρομικών θεμάτων, Τόνι Μάιλς, δήλωσε επίσης στο BBC ότι η αμαξοστοιχία διαθέτει «μαύρο κουτί», το οποίο θα επιτρέψει στους ερευνητές να διαπιστώσουν με ακρίβεια τι συνέβη πριν από τη σύγκρουση. «Το σύστημα σηματοδότησης διαθέτει καταγραφέα δεδομένων. Οι ερευνητές θα γνωρίζουν κάθε διακόπτη που ενεργοποιήθηκε και κάθε χειρισμό που πραγματοποιήθηκε και στα δύο τρένα. Θα έχουν δευτερόλεπτο προς δευτερόλεπτο όλα τα στοιχεία για το τι συνέβαινε, οπότε υποψιάζομαι ότι ήδη υπάρχουν άνθρωποι που έχουν αρκετά καλή εικόνα για το τι συνέβη. Αυτό, όμως, δεν σημαίνει ότι θα δημοσιοποιήσουν άμεσα τα ευρήματα», ανέφερε. Με πληροφορίες από Guardian

Παγκόσμια κατάταξη πλούτου: Ποιος είναι ο επιχειρηματίας που ανέβηκε στη δεύτερη θέση

Ο Λάρι Έλισον, συνιδρυτής της Oracle, ανέβηκε στη δεύτερη θέση των πλουσιότερων ανθρώπων στον κόσμο, ξεπερνώντας άλλους επιχειρηματίες.

Η αύξηση της περιουσίας του συνδέεται με την εκρηκτική πορεία της Oracle στις αγορές, λόγω της αυξανόμενης ανάγκης για υποδομές τεχνητής νοημοσύνης. Ο Έλισον κατέχει περίπου το 40% της Oracle, με την άνοδο της μετοχής να μεταφράζεται σε δισεκατομμύρια δολάρια επιπλέον προσωπικής περιουσίας. Η Oracle, που ιδρύθηκε το 1977, εξελίχθηκε από πάροχο επιχειρηματικού λογισμικού σε κομβικό παράγοντα της οικονομίας της τεχνητής νοημοσύνης, επενδύοντας σε data centers και cloud υπηρεσίες. Η πρόσφατη άνοδος του Έλισον αντανακλά τη μεταφορά αξίας προς τις εταιρείες που ελέγχουν τα θεμέλια του ψηφιακού οικοσυστήματος. Newmoney.gr

Σε μια εποχή όπου οι ανατροπές στη διεθνή κατάταξη των δισεκατομμυριούχων θυμίζουν χρηματιστηριακό θρίλερ μια προσωπικότητα που για χρόνια παρέμενε μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας επανέρχεται εντυπωσιακά στο προσκήνιο. Ο Λάρι Έλισον, συνιδρυτής της Oracle και μία από τις πιο ισχυρές μορφές της παγκόσμιας τεχνολογικής βιομηχανίας, κατάφερε μέσα σε λίγες ημέρες να ξεπεράσει επιχειρηματίες όπως ο Τζεφ Μπέζος, ο Λάρι Πέιτζ και ο Σεργκέι Μπριν, ανεβαίνοντας στη δεύτερη θέση των πλουσιότερων ανθρώπων στον κόσμο. Η εξέλιξη αυτή δεν αποτελεί απλώς μια ανακατάταξη στις λίστες πλούτου, αλλά αντικατοπτρίζει τις βαθιές αλλαγές που συντελούνται στην τεχνολογική οικονομία και ιδιαίτερα στον τομέα της τεχνητής νοημοσύνης. Η θεαματική αύξηση της περιουσίας του Έλισον συνδέεται άμεσα με την εκρηκτική πορεία της Oracle στις αγορές. Επί δεκαετίες η εταιρεία θεωρούνταν ένας καθιερωμένος τεχνολογικός κολοσσός, με ισχυρή παρουσία στις βάσεις δεδομένων και στις επιχειρηματικές εφαρμογές, χωρίς όμως να συγκεντρώνει τον ενθουσιασμό που απολάμβαναν οι νεότερες δυνάμεις της Silicon Valley. Η έκρηξη της τεχνητής νοημοσύνης, ωστόσο, άλλαξε ριζικά το σκηνικό. Η αυξανόμενη ανάγκη για υπολογιστική ισχύ, προηγμένα data centers και εξειδικευμένες cloud υπηρεσίες δημιούργησε νέες ευκαιρίες για εταιρείες με ισχυρή τεχνολογική υποδομή. Η Oracle βρέθηκε στο επίκεντρο αυτής της μετάβασης, εξελισσόμενη από παραδοσιακό πάροχο επιχειρηματικού λογισμικού σε κομβικό παράγοντα της οικονομίας της τεχνητής νοημοσύνης. Ο ίδιος ο Έλισον εξακολουθεί να κατέχει περίπου το 40% της εταιρείας που ίδρυσε πριν από σχεδόν πενήντα χρόνια. Αυτό σημαίνει ότι κάθε μεγάλη άνοδος της μετοχής μεταφράζεται σε δεκάδες δισεκατομμύρια δολάρια επιπλέον προσωπικής περιουσίας. Καθώς οι επενδυτές στοιχηματίζουν όλο και περισσότερο στις υποδομές που απαιτούνται για την ανάπτυξη και λειτουργία εξελιγμένων μοντέλων τεχνητής νοημοσύνης, η χρηματιστηριακή αξία της Oracle ενισχύεται εντυπωσιακά, οδηγώντας ακόμη υψηλότερα και τον πλούτο του ιδρυτή της.

Παρά την τεράστια οικονομική του δύναμη, ο Λάρι Έλισον δεν απέκτησε ποτέ τη δημόσια προβολή που συνοδεύει προσωπικότητες όπως ο Έλον Μασκ ή ο Τζεφ Μπέζος. Η εξήγηση βρίσκεται στη φύση της δραστηριότητας της Oracle. Η εταιρεία δραστηριοποιείται κυρίως στις επιχειρηματικές λύσεις και όχι στην καταναλωτική αγορά. Οι περισσότεροι πολίτες χρησιμοποιούν καθημερινά προϊόντα της Google, πραγματοποιούν αγορές μέσω της Amazon ή οδηγούν οχήματα Tesla. Αντίθετα, λίγοι έρχονται σε άμεση επαφή με τις υπηρεσίες της Oracle, παρότι μεγάλο μέρος της παγκόσμιας οικονομίας βασίζεται στην τεχνολογία της. Τράπεζες, αεροπορικές τηλεπικοινωνιακοί πάροχοι, δημόσιοι οργανισμοί και πολυεθνικές διαχειρίζονται κρίσιμα δεδομένα μέσα από συστήματα που στηρίζονται στις καινοτομίες της εταιρείας. Η ιστορία της Oracle ξεκινά το 1977, όταν ο Έλισον και οι συνεργάτες του αποφάσισαν να αξιοποιήσουν μια πρωτοποριακή τότε θεωρία γύρω από τις σχεσιακές βάσεις δεδομένων. Η ιδέα ήταν απλή αλλά επαναστατική: η πληροφορία μπορούσε να οργανώνεται σε αλληλοσυνδεόμενους πίνακες, επιτρέποντας ταχύτερη αποθήκευση, αναζήτηση και επεξεργασία τεράστιων όγκων δεδομένων. Σήμερα η συγκεκριμένη προσέγγιση αποτελεί τη βάση λειτουργίας ενός μεγάλου μέρους της ψηφιακής οικονομίας. Την εποχή εκείνη, όμως, επρόκειτο για μια τεχνολογική καινοτομία της οποίας ελάχιστοι αντιλαμβάνονταν το πραγματικό εύρος. Ο Έλισον διακρίθηκε όχι μόνο για τη διορατικότητα στις τεχνολογικές εξελίξεις αλλά και για το ιδιαίτερα επιθετικό επιχειρηματικό του ύφος. Κατάφερε να μετατρέψει μια μικρή εταιρεία λογισμικού σε έναν από τους ισχυρότερους τεχνολογικούς οργανισμούς παγκοσμίως, ανταγωνιζόμενος κολοσσούς όπως η IBM, η Microsoft και αργότερα η Google και η Amazon. Οι εξαγορές αποτέλεσαν βασικό στοιχείο της στρατηγικής του, με την Oracle να ενσωματώνει δεκάδες επιχειρήσεις και να επεκτείνει διαρκώς την παρουσία της σε κρίσιμους τομείς της ψηφιακής οικονομίας. Η νέα εποχή της τεχνητής νοημοσύνης προσέφερε στην Oracle μια δεύτερη μεγάλη ιστορική ευκαιρία. Η εταιρεία επένδυσε δισεκατομμύρια δολάρια στην ανάπτυξη υπερσύγχρονων κέντρων δεδομένων, ικανών να εξυπηρετήσουν τις απαιτήσεις των πιο εξελιγμένων εφαρμογών AI. Παράλληλα, προχώρησε σε στρατηγικές συνεργασίες με κορυφαίους παίκτες της παγκόσμιας τεχνολογικής αγοράς. Οι ανάγκες για επεξεργαστική ισχύ αυξάνονται με πρωτοφανείς ρυθμούς και οι εταιρείες που μπορούν να προσφέρουν αξιόπιστες υποδομές μετατρέπονται στους μεγάλους κερδισμένους της νέας εποχής. Για τους επενδυτές, η Oracle δεν αποτελεί πλέον μια ώριμη εταιρεία του παρελθόντος, αλλά έναν κρίσιμο πυλώνα του οικοσυστήματος της τεχνητής νοημοσύνης.

Πέρα από την επιχειρηματική του πορεία, ο Έλισον έχει δημιουργήσει έναν ξεχωριστό μύθο γύρω από την προσωπικότητά του. Είναι γνωστός για τον πολυτελή τρόπο ζωής του, τις επενδύσεις σε ακίνητα, τα υπερπολυτελή γιοτ και την ιδιαίτερη αγάπη του για την ιστιοπλοΐα. Μία από τις πιο εντυπωσιακές κινήσεις του ήταν η εξαγορά του 98% του νησιού Λανάι στη Χαβάη, το οποίο έχει μετατραπεί σε προσωπικό πεδίο επενδύσεων και ανάπτυξης. Εκεί προωθεί έργα που σχετίζονται με τον βιώσιμο τουρισμό, τη γεωργία και την τεχνολογία, επιδιώκοντας να δημιουργήσει ένα πρότυπο μοντέλο τοπικής ανάπτυξης. Παράλληλα, διατηρεί στενούς δεσμούς με τον Έλον Μασκ και υπήρξε σημαντικός επενδυτής στην Tesla. Η σχέση του με το οικοσύστημα των μεγάλων τεχνολογικών εταιρειών παραμένει ισχυρή, ενώ ταυτόχρονα στηρίζει τις επιχειρηματικές πρωτοβουλίες του γιου του, Ντέιβιντ Έλισον, ο οποίος έχει εξελιχθεί σε σημαντικό παράγοντα της βιομηχανίας ψυχαγωγίας μέσω της Skydance. Με αυτόν τον τρόπο, η οικογένεια Έλισον διευρύνει την επιρροή της πέρα από τον χώρο της τεχνολογίας, φτάνοντας έως το Χόλιγουντ και τα διεθνή μέσα ενημέρωσης. Η πρόσφατη άνοδος του Λάρι Έλισον στη δεύτερη θέση των πλουσιότερων ανθρώπων του πλανήτη δεν αποτελεί απλώς μια προσωπική επιτυχία. Αντανακλά τη μεταφορά αξίας προς τις εταιρείες που διαθέτουν τις υποδομές πάνω στις οποίες θα οικοδομηθεί η επόμενη γενιά της ψηφιακής οικονομίας. Ενώ η κοινή γνώμη εστιάζει συνήθως στις εφαρμογές και στα εντυπωσιακά προϊόντα της τεχνητής νοημοσύνης, οι μεγαλύτεροι ωφελημένοι ενδέχεται να είναι όσοι ελέγχουν τα θεμέλια του οικοσυστήματος: τα δεδομένα, τα δίκτυα, τα κέντρα υπολογιστικής ισχύος και το λογισμικό που συνδέει τα πάντα μεταξύ τους. Και σε αυτή τη νέα πραγματικότητα, ο Λάρι Έλισον δείχνει ισχυρότερος από ποτέ. newmoney.gr

Ο Ελον Μασκ γίνεται ο πρώτος τρισεκατομμυριούχος

Μετά την αρχική δημόσια προσφορά της αεροδιαστημικής εταιρείας SpaceX, ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλός της, Eλον Μασκ, έγινε ο πρώτος άνθρωπος στην Ιστορία του οποίου η περιουσία ξεπέρασε το 1 τρισ. δολάρια, σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters.

Χθες, Πέμπτη, κατά τη διάρκεια της αρχικής δημόσιας προσφοράς της SpaceX , η εταιρεία συγκέντρωσε το ποσό ρεκόρ των 75 δισ. δολαρίων. Πριν από την αρχική δημόσια προσφορά, το Forbes εκτίμησε την περιουσία του Μασκ σε περίπου 780 δισ. δολάρια. Ηταν πολύ μπροστά από τον επόμενο πλουσιότερο άνθρωπο στη λίστα, τον συνιδρυτή της Alphabet, Λάρι Πέιτζ, του οποίου η περιουσία ανέρχεται πλέον σε περίπου 300 δισ. δολάρια. Ο Ελον Μασκ έγινε ο πρώτος «ημι-τρισεκατομμυριούχος» στον κόσμο Τώρα, το μεγαλύτερο μέρος της περιουσίας του Μασκ βρίσκεται στη SpaceX, η αξία του μεριδίου του στην οποία μετά την αρχική δημόσια προσφορά έχει αυξηθεί σε περίπου 866 δισ. δολάρια. Ετσι, μαζί με την κεφαλαιοποίηση της αυτοκινητοβιομηχανίας Tesla και άλλων περιουσιακών στοιχείων, ο συνολικός πλούτος του Musk ξεπέρασε το 1,1 τρισ. δολάρια. Γενικά, ο αριθμός των εκατομμυριούχων στον κόσμο έσπασε ρεκόρ λόγω της άνθησης της τεχνητής νοημοσύνης και το συνολικό κεφάλαιο των πλουσιότερων ανθρώπων το 2025 αυξήθηκε στα 98,3 τρισ. δολάρια. Πηγή: Reuters

Ηλεκτρονικό εμπόριο: Ο χάρτης των online αγορών – Οι κυρίαρχες χώρες Home » Ηλεκτρονικό εμπόριο: Ο χάρτης των online αγορών – Οι κυρίαρχες χώρες

Στα 5,9 δισ. ανήλθαν πέρυσι οι απο

στολές δεμάτων χαμηλής αξίας προς την ΕΕ, καταγράφοντας αύξηση 26% σε σχέση με το 2024, ενώ το 93% των εισαγωγών αυτών προήλθε από την Κίνα, σύμφωνα με στοιχεία της Κομισιόν, τα οποία και παραθέτει σε σημερινή ανακοίνωσή του ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Πλεκτικής και Ετοίμου Ενδύματος (ΣΕΠΕΕ). Το ηλεκτρονικό εμπόριο: Οι αποστολές μικρών δεμάτων, αξίας κάτω των 150 ευρώ («παραλαβές χαμηλής αξίας» – LVC), αυξήθηκαν κατά 75% την περίοδο 2022-2023 και στη συνέχεια διπλασιάστηκαν μεταξύ 2023 και 2024, φθάνοντας τα 4,7 δισ. δέματα. Παρά τον τεράστιο όγκο τους, αντιπροσωπεύουν μόλις το 2,1% της συνολικής αξίας των εισαγόμενων προϊόντων, καθώς η μέση αξία τους διαμορφώνεται σε λιγότερο από 9 ευρώ ανά δέμα. Όπως επισημαίνεται στην ανακοίνωση του ΣΕΠΕΕ, η προαναφερόμενη εξέλιξη αποτυπώνει τη συνεχή διεύρυνση του ηλεκτρονικού εμπορίου και την κυριαρχία διεθνών πλατφορμών πολύ χαμηλού κόστους, όπως οι Temu και Shein, οι οποίες έχουν ενισχύσει σημαντικά τη θέση τους στην ευρωπαϊκή αγορά. Σε όρους όγκου, μετά την Κίνα με ποσοστό 93%, ακολουθούν το Ηνωμένο Βασίλειο με 2%, οι Ηνωμένες Πολιτείες με 1% και οι υπόλοιπες χώρες με 4%. Σε αξία, το μερίδιο της Κίνας ανέρχεται στο 78%, έναντι 7% του Ηνωμένου Βασιλείου, 3% των ΗΠΑ και 12% των λοιπών χωρών. Ο ΣΕΠΕΕ σημειώνει ότι οι τελωνειακές αρχές της ΕΕ βρίσκονται αντιμέτωπες με μια πρωτοφανή αύξηση της διακίνησης προϊόντων μέσω διαδικτύου απευθείας προς τους καταναλωτές, γεγονός που εντείνει τις ανάγκες ελέγχου και εποπτείας της αγοράς. Στο πλαίσιο αυτό, οι ευρωπαϊκές αρχές προχωρούν στην ενίσχυση των ελεγκτικών μηχανισμών και όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση του ΣΕΠΕΕ, από τις αρχές Ιουλίου 2026 θα επιβάλλεται τέλος 3 ευρώ ανά δέμα χαμηλής αξίας που εισάγεται στην ΕΕ. Το μέτρο χαρακτηρίζεται μεταβατικό, καθώς προβλέπεται να αντικατασταθεί στο μέλλον από την επιβολή δασμών και στις συγκεκριμένες αποστολές. Μεταξύ άλλων, ο ΣΕΠΕΕ επισημαίνει στην ανακοίνωσή του ότι η ταχεία ανάπτυξη των διαδικτυακών αγορών οφείλεται στη μεγάλη ποικιλία προϊόντων, τις ανταγωνιστικές τιμές, την ευκολία των συναλλαγών και το χαμηλό κόστος παράδοσης, παράγοντες που συνεχίζουν να ενισχύουν τη διείσδυση του ηλεκτρονικού εμπορίου στην ευρωπαϊκή αγορά. vita.gr

Ινδία:Συνετρίβη αεροσκάφους της Πολεμικής Αεροπορίας

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες συνετρίβη ένα μεταγωγικό αεροσκάφος τύπου AN-32 της Ινδικής Πολεμικής Αεροπορίας (IAF) κατά την προσγείωσή του στην αεροπορική βάση Τζορχάτ στην πολιτεία Ασάμ της Ινδίας.

Από το τραγικό δυστύχημα έχασαν τη ζωή τους πέντε μέλη του πληρώματος.

Το αεροσκάφος συνετρίβη περίπου στις 10 π.μ. τοπική ώρα κατά τη διάρκεια μιας πτήσης ρουτίνας, ανακοίνωσε η Ινδική Πολεμική Αεροπορία στην πλατφόρμα X. Σύμφωνα με αξιωματούχο της IAF που επικαλείται η Times of India, το αεροσκάφος δεν μπόρεσε να προσγειωθεί στον διάδρομο και έπεσε σε μια περιοχή έξω από το αεροδρόμιο. Το τελευταίο σοβαρό ατύχημα που αφορούσε αεροσκάφος της σειράς An-32 σημειώθηκε το 2019 στην πολιτεία Αρουνάτσαλ Πραντές, κοντά στα κινεζικά σύνορα, και στοίχισε τη ζωή σε 13 ανθρώπους. ΕΛΕΝΑ ΤΖΑΚΟΥ

Καρύδια Βραζιλίας: Οι κίνδυνοι για την υγεία αν φάτε πάνω από επτά

Η Καναδή διατροφολόγος Abbey Sharp προειδοποιεί ότι η κατανάλωση πολλών καρυδιών Βραζιλίας «μπορεί να αποβεί ακόμη και θανατηφόρα».

Όπως αναφέρει, το βασικό πρόβλημα είναι το σελήνιο. Το μέταλλο βοηθά στη γονιμότητα και το μεταβολισμό και βρίσκεται σε μια ποικιλία τροφών όπως τα αυγά, τα ψάρια, τα μανιτάρια και η γαλοπούλα, αλλά τα καρύδια Βραζιλίας είναι μακράν η πλουσιότερη πηγή. Μόλις 30 γραμμάρια, δηλαδή 6-8 καρύδια Βραζιλίας, περιέχουν περίπου το 1.000% της συνιστώμενης ημερήσιας ποσότητας σεληνίου, που σημαίνει ότι είναι πολύ εύκολο να πάρει κανείς υπερβολική δόση, σύμφωνα με τη Sharp. «Το ανώτερο όριο για την πρόσληψη σεληνίου είναι 400 μικρογραμμάρια και χρειάζονται μόλις επτά ξηροί καρποί για να ξεπεραστεί αυτό το όριο. Και προφανώς πολύ λιγότεροι για ένα παιδί» λέει. Η Sharp απαριθμεί τα μειονεκτήματα της κατανάλωσης υπερβολικών ποσοτήτων σεληνίου: «Τα συμπτώματα τοξικότητας μπορεί να κυμαίνονται από δύσοσμη αναπνοή μέχρι διάρροια, εύθραυστα νύχια, ακόμη και απειλητικά για τη ζωή συμπτώματα όπως νεφρική και καρδιακή ανεπάρκεια. Πιστεύω ότι τα καρύδια Βραζιλίας θα έπρεπε να πωλούνται με σαφή προειδοποίηση στο μπροστινό μέρος της συσκευασίας και θα έπρεπε να αντιμετωπίζονται περισσότερο σαν συμπλήρωμα παρά σαν σνακ». Τα Εθνικά Ινστιτούτα Υγείας των ΗΠΑ, δίνουν σαφείς οδηγίες για το σελήνιο: «Μπορείτε να λαμβάνετε τις συνιστώμενες ποσότητες σεληνίου τρώγοντας μια ποικιλία τροφίμων, συμπεριλαμβανομένων των θαλασσινών, του κρέατος, των πουλερικών, των αυγών και των γαλακτοκομικών προϊόντων, του ψωμιού, των δημητριακών και άλλων προϊόντων δημητριακών». Μελέτες δείχνουν ότι οι άνθρωποι που καταναλώνουν χαμηλότερες ποσότητες σεληνίου θα μπορούσαν να αντιμετωπίσουν αυξημένο κίνδυνο εμφάνισης μιας σειράς καρκίνων, αλλά η οδηγία προειδοποιεί: «Δεν είναι σαφές αν τα συμπληρώματα σεληνίου μειώνουν τον κίνδυνο καρκίνου». Στις οδηγίες αναφέρεται επίσης: «Μπορεί το σελήνιο να είναι επιβλαβές; Ναι, αν λαμβάνετε υπερβολική ποσότητα. Τα καρύδια Βραζιλίας, για παράδειγμα, περιέχουν πολύ υψηλές ποσότητες σεληνίου και μπορεί να προκαλέσουν υπέρβαση του ανώτατου ορίου αν φάτε πολλά. Η εξαιρετικά υψηλή πρόσληψη σεληνίου μπορεί να προκαλέσει σοβαρά προβλήματα, όπως δυσκολία στην αναπνοή, τρόμο, νεφρική ανεπάρκεια, καρδιακές προσβολές και καρδιακή ανεπάρκεια». Άλλοι ειδικοί υποστηρίζουν ότι η κατανάλωση 2-5 καρπών την ημέρα είναι ασφαλής. Ανασκόπηση μελετών του 2020 από ειδικούς του Εθνικού Κέντρου Έρευνας για το Εργασιακό Περιβάλλον στη Δανία, περιγράφει περιπτώσεις σοβαρών ασθενειών και θανάτων λόγω δηλητηρίασης από σελήνιο. Όλοι οι ασθενείς είχαν καταπιεί μια υγρή χημική ουσία που ονομάζεται «gun bluing agent», η οποία χρησιμοποιείται κυρίως για τον χρωματισμό μετάλλων. Περιέχει διοξείδιο του σεληνίου, το οποίο παράγεται από την καύση του σεληνίου. Τα καρύδια Βραζιλίας δεν περιέχουν αυτή τη μορφή σεληνίου και οι θάνατοι δεν συνδέονται με την κατανάλωση καρυδιών Βραζιλίας. Χρησιμεύουν ωστόσο, ως αυστηρή προειδοποίηση για το πόσο τοξικές μπορεί να είναι οι πολύ μεγάλες ποσότητες σεληνίου. Οι αναφορές περιλάμβαναν έναν 24χρονο άνδρα και δύο γυναίκες, η μία 40 ετών και η άλλη 54 ετών, οι οποίες υπέστησαν θανατηφόρες καρδιακές ανακοπές λίγες ώρες μετά την κατάποση του παράγοντα χρωματισμού. Πηγή: Mail Online Onmed.gr

Tα προειδοποιητικά σημάδια του σώματος

Το ανθρώπινο σώμα δείχνει σαφώς πώς είναι από την άποψη της υγείας, της ευημερίας και της ευτυχίας. Επομένως είναι σημαντικό να ακούμε την εσωτερική φωνή  και να λαμβάνουμε σοβαρά τα προειδοποιητικά σήματα.

Κάθε πόνος στο σώμα μας ανάγει την προέλευσή του σε μια συγκεκριμένη συναισθηματική κατάσταση και μας προειδοποιεί για τυχόν δυσλειτουργίες.